
高密市振飛機(jī)械制造有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:山東高密市夏莊鎮(zhèn)河西村
主營(yíng):鏜銑頭,銑頭,動(dòng)力銑頭,數(shù)控銑頭,直角銑頭,萬(wàn)向銑頭
業(yè)務(wù)熱線:0536-2758966
臨沂鏜銑頭-振飛機(jī)械制造(在線咨詢)-龍門(mén)鏜銑頭
鏜銑頭,銑頭,數(shù)控銑頭
按照龍門(mén)鏜銑頭在龍門(mén)銑上的位置以及銑床的類(lèi)型的不同,我們可以將其分為數(shù)控鏜銑頭、左銑型 精密鏜銑頭以及右銑型 精密鏜銑頭三種,其中:
1、數(shù)控鏜銑頭:數(shù)控鏜銑頭指的是在數(shù)控銑床上安裝的機(jī)械加工部件的精密鏜銑頭。
2、左銑型 精密鏜銑頭:左銑型 精密鏜銑頭指的是在龍門(mén)銑或其他銑床上,安裝的位置是左邊的地方。
3、右銑型 精密鏜銑頭:右銑型 精密鏜銑頭指的是在龍門(mén)銑或其他銑床上,安裝的位置是右邊的地方。
左銑型 精密鏜銑頭與右銑型 精密鏜銑頭這兩種龍門(mén)鏜銑頭從根本上來(lái)講沒(méi)有什么差異,只是在于實(shí)踐應(yīng)用的不同,都適用于大型機(jī)架和箱體的各種加工,可以進(jìn)行銑削加工可以鏜孔和鉆擴(kuò)孔,主要安裝在龍門(mén)銑、龍門(mén)刨的橫梁上。
使用者在購(gòu)買(mǎi)龍門(mén)鏜銑頭的時(shí)候,由于工作中鏜銑頭轉(zhuǎn)動(dòng)的較多,所以動(dòng)力頭的芯軸部分是zui為重要的也是zui關(guān)鍵的部分,因而它需要較好的材質(zhì)和優(yōu)良的耐磨性,并且需要對(duì)其進(jìn)行強(qiáng)化硬化處理,否則磨損嚴(yán)重的話會(huì)影響做工,對(duì)于氣缸,需要有很好的密封性,在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候要看其外殼結(jié)構(gòu)是否緊密,還有一個(gè)很重要的參數(shù)就是電機(jī),電機(jī)是動(dòng)力頭的組成部分,一個(gè)良好的電機(jī)會(huì)給鏜銑頭的工作一個(gè)良好的動(dòng)力基礎(chǔ),直接影響著產(chǎn)品的質(zhì)量。






鏜銑床和銑鏜床有區(qū)別嗎?
銑床系指主要用銑刀在工件上加工各種表面的龍門(mén)銑床。通常銑刀旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主運(yùn)動(dòng),工件(和)銑刀的移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
鏜龍門(mén)銑床和銑鏜床和鏜床是一種,鏜床也可以進(jìn)行銑加工,只要安裝銑刀就可以。鏜床主要是用鏜刀在工件上鏜孔的機(jī)床,通常,鏜刀旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng),鏜刀或工件的移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
數(shù)控鏜銑床一般是比較大的設(shè)備,和臥式加工中心是一樣的道理,目前生產(chǎn)的數(shù)控鏜銑床和加工中心基本可以通用,只是在加工零件鏜床被限制的比較少, 至于編程上,鏜床鉆孔的時(shí)候一般用每轉(zhuǎn)進(jìn)給,而加工中心一般用每分鐘進(jìn)給, 由于鏜銑床向心力比較好,滑枕能伸出很長(zhǎng),一般用于加工孔精度高,體積比較大的箱體類(lèi)零件,鏜銑床滑枕比較穩(wěn),加工表面精度比較高,好的加工中心基本可以實(shí)現(xiàn)。
超重型數(shù)控龍門(mén)移動(dòng)鏜銑床橫梁的有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化
但是目前對(duì)超重型數(shù)控龍門(mén)移動(dòng)鏜銑床中超長(zhǎng)橫梁剛度優(yōu)化等研究比較少,因此有必要對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步研究。
2 超重型數(shù)控龍門(mén)移動(dòng)鏜銑床橫梁有限元優(yōu)化分析
超重型數(shù)控龍門(mén)移動(dòng)鏜銑床橫梁受力結(jié)構(gòu)為兩點(diǎn)簡(jiǎn)支梁支承,影響橫梁變形的因素主要包括: 橫梁、溜板和滑枕由于自身重力產(chǎn)生的對(duì)橫梁的壓力及機(jī)床所受切削負(fù)荷及其本身的熱變形等,由于切削負(fù)荷和熱變形要遠(yuǎn)小于由于重力產(chǎn)生的變形,因此一般忽略其對(duì)橫梁變形的影響。除橫梁本身的重量外,還要考慮溜板、滑枕式鏜銑頭等移動(dòng)部件從橫梁一端移動(dòng)到中部時(shí)重力引起橫梁的變形。由于在橫梁上滑枕式鏜銑頭是懸臂結(jié)構(gòu),其重力會(huì)引起橫梁的向前傾覆。
超重型數(shù)控龍門(mén)移動(dòng)鏜銑床中橫梁上外載荷變化慢,橫梁處于靜態(tài),因此應(yīng)用有限元方法來(lái)進(jìn)行靜態(tài)分析。